第225章 纷至沓来

赣省，浔阳市。

湖口县双锺镇江新大道1号。

其董事长代棋国，总经理刘道扬，都亲自出来迎接。

张信诚的车缓缓停在造船厂门口。

「张总，欢迎来到江新造船厂，我是代棋国。」

「张总，你好，我是刘道扬。」

「代总丶刘总，你们好。」张信诚和两人握手之后，继续说道：「我们公司定制的船只，贵公司有什麽想法？」

「张总，我们到里面谈。」

「可以。」

进入造船厂内部。

代棋国对于海陆丰公司要求的内河运输船订单发出重视，他拿出很多设计方案，一一给张信诚介绍起来。

然而张信诚却提了一个要求：「代总，我知道贵公司，或者说国内，目前在制造内河运输船方面，其实技术是非常成熟的，特别是在柴油机运输船技术上，但是我有一个要求。」

「张总但说无妨。」代棋国一边说一边倒茶。

「我们公司要求所有定制的运输船都要使用电动动力，而且电池标准必须按照我们公司的要求来，不知道代总可不可以接受？」

闻言，代棋国倒是没有变脸之类，毕竟现在海陆丰公司是甲方，自然有权利这样做，不过他还是提醒道：

「张总，不瞒你说，现在电动机的技术用在运输船上，自然没有什麽问题，但最关键的一点，如果没有办法解决，我是不建议你们使用电动运输船的。」

「代总是担心电池和续航里程吧？」

刘道扬跟着说道：「张总，我们董事长的建议，是根据我们公司的经验判断，毕竟我们公司之前也为其他公司造过电动运输船，但是目前电池成本高了，锂电池太贵，铅电池太重，都很难用呀！」

然而张信诚却摇摇头：「我们公司有自己的电池技术，目前我们公司正计划沿着赣江丶粤赣运河丶北江，建设换电站。」

「哦？贵公司用自己的电池？电池参数如何？」代棋国赶紧问道，毕竟对方言之凿凿，他猜测海陆丰公司应该有点东西。

张信诚的助理递了一份文件给代棋国：「代总可以看一下。」

代棋国接过去，便和刘道扬一起翻看起来，两人看了一会，脸色越发凝重和激动起来。

由于这文件上已经有粗略的计算数据，包括电池的基本性能丶多少吨级别的运输船使用多少立方米电池丶电池货柜如何设计丶换电站如何设计等。

因此两人可以非常直观判断出这个技术的厉害之处，这也是两人脸色凝重和兴奋的原因。

脸色凝重，那是因为他们已经看到了造船产业的变局将要来临。

内心兴奋，则是因为他们是第一批进入电动运输船市场的企业，至少不会因为跟不上时代而被淘汰。

代棋国深吸一口气，随即作出决定：「张总，我需要贵公司的电池测试数据，同时希望可以拿到一批电池样品，用来进行实测。」

「没有问题。」张信诚点了点头。

「如果海绵电池性能真的达到描述的那样，那你们的订单我们接了。」

「那就提前预祝我们合作愉快。」

「合作愉快。」

签署了一份合作意向书之后，张信诚又将物流事业部的联系方式留给代棋国。

第三天。

一艘运输船将10个20尺货柜卸载在江新造船厂的码头上。

而这两天，代棋国和刘道扬也没有闲着，他们将之前建造来实验的一艘2000吨级电动内河运输船上面的两个电池货柜拆下来。

一拿到海陆丰公司的电池货柜，他们就立刻将电池货柜安装上去，快速安排电力工程师调整好了电路。

在快马加鞭的情况下，只用了三天时间，他们就完成了全部改造工作。

「代总，充电完成。」

「充了多少度电？」代棋国关切地问道。

「一个箱充电4500度电，两个箱一共充了9000度。」

听到这个答案，代棋国脸上越发兴奋起来：「好好好，立刻安排试航工作，同时将其他电池货柜充电。」

「是，代总。」

他们公司的试航团队，迅速上了这艘船，在长江上开始了各种试航测试。

先是测试空载匀速航行。

实测匀速15公里每小时的航速下，平均耗电量为每公里4度左右，续航里程为2000公里左右。

然后是全载重航行测试。

实测匀速15公里每小时的航速下，平均耗电量为每公里10度左右，续航里程为800公里左右。

这个水平如何？

参照载重量2500吨的「船联1号」就知道，其船甲板上2组可移动电池可存储2200度电，能航行120公里左右，平均每公里电耗约18.3度。

当然，实际上匀速航行是不可能的，内河运输船需要频繁加速丶减速丶机动丶制动，这些都会带来额外的电耗，加上船只能内部的其他设施需要消耗不少电。

因此匀速测试的续航里程，在实际驾驶之中，还需要打一个七八折。

不过就算是如此，满载的情况下，可以达到800公里的匀速续航里程，就代表其在实际驾驶过程中，其续航里程可以达到600公里左右。

同时这一次测试过程中，还进行了快速换电操作丶充电操作。

拿到了这些实测数据之后，代棋国目光非常诧异：「海陆丰公司给的数据为什麽这麽保守？」

「保守？」刘道扬拿起测试报告翻看了一下，也发现了这个情况：「确实，充电9000度，放电8000，实际上却放电了8287度，这明显多了不少。」

负责测试的船长则小心翼翼地猜测道：「可能是担心冬天电量下降吧！毕竟天气一冷，电池电量会下降。」

「不像。」代棋国这些天深入了解过海陆丰公司，这个公司有强烈又鲜明的风格，其产品和喜欢虚标的各行风气完全不一样，各个产品都是实打实的标注产品信息。

另一个买过电动汽车的副经理，脸上露出一丝苦笑：「代总，这也是好事，毕竟那些电量虚标的电池，真的害人不浅呀！」

「也是，人家真材实料做产品，咱们肯定要支持。」刘道扬也跟着点了点头。

作为需要采购电池，或者使用电池的企业，自然希望电池尽可能实标，这不仅仅关系到产品质量，也关系到成本。

代棋国和公司管理层讨论了接下来的安排。

「从测试结果来看，如果海绵电池按照现在这个使用成本，我认为未来换电大有可为。」

刘道扬询问道：「代总，海陆丰公司的换电如何收费？」

「我昨天打电话问了张总，海陆丰公司给的收费标准是一个小柜满电4000块钱，不收其他费用。」

「一度电一块钱？」

「这个收费标准，还可以。」

「确实。」

以他们那艘两千吨级别实验运输船为例子，8000度电实航600公里为标准，平均每公里13.3元。

但是如果遇到顺风顺水，或者有一大段航程的速度比较均匀，那耗电量可以减少一大截。

而且海陆丰公司的海绵电池，通常会比实标多1∽2%的电量，这些电量压到成本上，也会进一步减少用电成本。

如果是两千吨级别的柴油机运输船，每公里平均油耗费用为14∽21元。

电池的电费上限，都比柴油机的下限低。

如果比空载能耗成本，那柴油机会被秒杀。

代棋国等人讨论了合作的事情之后，便亲自带团队前往海陆丰公司总部，准备拿下那批内河运输船的订单。

而另一边。